31.5.19

MOJE IGRAČKE. MOJI SNOVI.

Svi moji bicikli imaju ime. Možda je to čudno ili nastrano, ali je tako. Svaki muškarac voli igračke, a moji bicikli su moje igračke. Oni me ispunjavaju i čine sretnime. Ono što nikada, ali nikada ne radim su popravci  ili sređivanje bicikala. Ja samo vozim. Sve ostalo rade moji prijatelji i serviseri iz Alpha bike shop-a u Sisku i na tome sam im zahvalan. Kada sam kod njih šalimo se da sam ja veći profesionalac od profesionalaca, jer čak niti ne pumpam gume. A zašto bi? Tu su moji dečki kojima je to posao i to odlično rade. Ali, krenimo redom:
Sasvim normalan dan u Alpha Bike Shopu
CESTOVNI: «BJUTI» - Cervelo S3, di2 Ultegra, HED kotači, Quarq powermetar
Moja Bjuti. Nakon Fuji Ruboix, Williera Triestine ona je moj treći cestovni bajk. Ovo je izuzetno povozan i brz bajk s kojime baš uživam. Ovo je i bajk s kojim sam 2016. godine kao prvi Hrvat (i za sada jedini) završio extreme ironman (Austria extreme ironman). Kada sam se prošle godine prijavio za Klagenfurt ironman bio sam u nedoumici da li nastupiti sa TT ili sa Bjuti. Odluka je pala na Bjuti tako da ovaj bajk u svojoj povijesti ima završena 2 ironmana. Puno biciklističkih utrka smo prošli, pa čak 2-3 puta i pali, ali to je ljubav.

TT: «Beast» - Canyon Speedmax CF 8.0, Ultegra, Swissside Hadron 800 mm kotači
Ime govori sve. Brz, opasan bicikl s kojime sam završio 2017. godine Ironman Venezia i puno halfironman utrka. Ovo je brz «radni stroj» koji vozim većinom na utrkama. Jednostavno kada sjednem na njega sve zaboravim i postajemo jedno. Stroj koji grabi naprijed. 

MTB: «Branko Kockica» Cube Reaction C62 carbon frame
Ime bicikla je prijevod sa engleskog jezika. Kada sam prošle godine bio u Austriji na hiking-u vidio sam puno biciklista koji po brdima voze mtb. To je i bila ideja kada sam odlučio kupiti ovaj bicikl. Jake i kratke vožnje po brdima za nabijanje snage koja će se «raspodijeliti» na cestovnim biciklima.  


FIXIE made by Re.Cycles 
Svaki biciklist sanja o fixie biciklu. Kada smo se prije 5 godina uselili u novu kuću znao sam da će u Matijinoj sobi na zidu stajati jedan fixie. Kada sam ga naručio jedini uvjet je bio da rama ima priču. Sve ostalo sam prepustio Goranu, a o kakvoj ljepoti se radi vidi se na fotki. Sve je na tom bicikl napravljeno sa ljubavi i sa mjerom, a posebni «štih» daje legendarno Brooks B17 sjedalo.
Cilowas a Swissmanufacturer of bicyclesthat filed for bankruptcyin 2002. The bicycles were produced on the shores of Lake Genevain Romanel-sur-Lausannein the Vaudcanton.
"Cilo" is an acronymfor Charles Jan Lausanne-Oron. The abbreviation of the name from the manufacturer "Jan" was transformed in "i" for pronunciation purpose in French. "Lausanne-Oron" refers to a holding in Lausanne, associated to the industrialisation of the city at the turn of the 20th century.
Hans Knechtbecame world champion in 1946 riding a Cilo bicycle; other notable riders include Beat Breu,Daniel Gisiger, Hugo Koblet, and Tony Rominger.
Cilo co-sponsored the cycling team Cilo–Aufinawith Aufina from 1980 to 1986, and then with Atariand Ciclolineain 1992.


CESTOVNI: «Mr. Ribble» - Ribble Endurance 725, Shimano 105 R7000
Ovo je zadnja moja igračka s kojom se vraćam korijenima, jer je rama napravljena od čelika (Reynolds steel frame). Ovo je bicikl koji sam si kupio za duge i lagane vožnje. Iako je težak 12 kg (XL veličina) ona mu ne smeta da sa njime uživam u svakom kilometru. Ovo nije «napucan» bicikl skupom opremom, jer je ideja bila pojednostaviti sve i jednostavno uživati u vožnji.

Da li vi sanjate vaše bicikle? Ja da, ali bez obzira kakav bajk imate nemojte se opterećivati s time. Uvijek će biti boljih, opremljenijih, ali to nikako neće povećati radost vožnje. Zato samo vozite i uživajte.


26.5.19

SISAK POLUMARATON

copyright@Zdravko Stefanovski
Zadnjih 15-ak godina putujem sa Kraljicom po svijetu i natječem se u jednome od mojih sportova. Plivao sam, trčao sam, vozio sam bicikl na skoro svim kontinentima (osim Australije), ali sanjao sam utrku u rodnome gradu. Prije nekolikog godina došao sam u AK Sisak sa idejom da bi bilo lijepo po uzoru na Zagrebaćki noćni cener (najdraža trkačka utrka) organizirati Sisački noćni cener. Ove godine će biti 4. utrka. Nakon toga predložio sam da se organizira po uzoru na brojne gradove ligaško natjecanje na 5 km i ove godine idemo u 4. sezonu. Prije 3 godine osnovao sam Sisačku divlju trkačku ligu i skromno mogu reći da je ta liga napravila boom u gradu što se tiče trčanja, ali i biciklizma i plivanja. Hrpa ljudi koji se do toga trenutka nisu sustavno bavili treninzima ili uopće sportom krenulo je svaki dan trenirati. Ali, tu je falilo nešto. Sanjao sam sa pravu utrku u Sisku i na krilima podrške sisačkih sportaša AK Sisak krenuo je u organiziranje polumaratona. Hej, polumaraton u vlastitom gradu!!! Moj san postao je java, a na današnjoj utrci preko 550 natjecatelja je trčalo ulicama moga grada. I tu moja priča prestaje. Sve oko organizacije maratona, trasiranja staze, okrijepe organizirali su moji prijatelji iz AK Sisak. Ja sam početkom ove godine izišao iz Izvršnog odbora kluba, jednostavno iz razloga što su me ozljede načele i tražio sam sebe. Tražio sam neki motiv kako i što dalje, ali iskreno ja sam «vuk samotnjak». Cijeli svoj život treniram sam i naprosto nisam navikao biti u nekim okvirima, jer klub znači i odgovornost. Prema sebi, drugim članovima, prema zacrtanim ciljevima. I zato od srca zahvaljujem prof. Mrganu, Dragi Miličiću, Valentini Đureković i svima ostalima da ih ne nabrajam što su me danas učinili sretnime i što smo trčali našim gradom. 
Najljepše trkačice (naravno Sisčanke)
Jučer mi je u posjeti bio prijatelj iz BG-a Mihailo Živković i jučer sam odradio dva biciklistička treninga, jer sam si rekao da ne želim «patiti» na utrci, već ću trčati duboko u «comfort zoni» uživajući u svakom metru utrke. Zbog toga se nisam posebno niti pripremao za utrku, niti fizički niti psihički, a niti prehrambeno tako da sam na utrku došao samo sa jednim gelom i ideja je bila popiti ga negdje na 10 km. 
Mihailo i ja pred start utrke
Međutim,…. utrka je utrka i tu je sve krenulo drugačije i neplanirano. Na samom startu adrenalin me je spucao tako da sam krenuo jako znajući da ne mogu držati početni tempo, ali kada nisi siguran kako onda samo jako.  Dečki koji su trasirali stazu pobrinuli su se da trkači prođu pored bitnih građevina Siska tako da smo trčali pored NK Segesta, Starog Grada, preko Starog i Novog mosta, pored Segestice, Vrbine, 1., 2. 3. i 4. ulicom. Iz metra u metar patio sam, ali sam držao neki svoj zacrtanim tempo, a da sam patio vidi se i po pulsu koji je bio 180 tijekom cijele utrke!!! Na 11 kilometru stižem dvojicu svojih dečki (Vuksan i Ivančica) i nekih kilometar trčimo zajedno, ali onda Vuksan otpada, a dalje nastavljamo Ivančica i ja. Metar on metar ja idemo naprijed, ali nitko ne popušta. Dolazimo na 14-15 kilometar i tu čujem Ivančicu da počinje stenjati. U jednom trenutku sav zadihan počinje se lupati po nogama, jer su ga vjerojatno grčevi napali, ali ja čekam. Čekam svoju priliku, jer Shark napada neplanirano. Ta prilika je došla na usponu na Novi most kada odlučujem da je ovo prilika ili poginuti ili pobjeći. Ne mogu niti ja. Sve me boli, gel sam popio na 14. km (dakle zakasnio sam), ali idem pokušati. Počinjem na usponu dizati tempo i tu vidim da on počinje pucati, a konačan kraj je na nizbrdici niz most kada sam napravio solidnu prednost. Ostalo je još 5-6 km do kraja, osvrćem se oko sebe i vidim da su neki natjecatelji dovoljno iza da mogu ovim tempom nastaviti bez opasnosti da će me netko prijeći. Međutim,…. desna noga počinje me zatezati i počinjem svoju mantru da ta bol prođe. Prolazim 17. km (uspon na Podvožnjaku) i tu nisam siguran da li skrenuti lijevo ili nastaviti ravno. Odlučujem se na ravno. Trčim, gazim, znam da je kraj vrlo brzo i nekih 300 m shvaćam da sam pogrešno krenuo. Okret nazad, 300 m opet na pravi put, ali sada su me neki trkači prestigli, a među njima i Ivančica. Eh, da Ivančica je dečko od 28 godina, mlad, lud utreniran i sa predivnom curom i pun snage! Znam da mu je teško, znam da ja imam sape i krećem za njime. Lovim ga na 18. km, tu prelazim nekoliko trkača, ali tih 600 m viška me u glavi počinje smetati tako da jedva dolazim do Katedrale. Tu dobivam zadnju dozu adrenalina, jer se čuje glazba, publika oko staze plješće i imam još 2 km do kraja. Zadnja dva km. Prolazim pored svoje kuće i svojeg ureda. Pored suda. Prolazim cestom koju gazim svaki dan. To je poseban osjećaj i idem najjače koliko mogu. Ulazim u cilj sa vremenom 1.39.05 h (21700 m) i jedva stojim na nogama. Dao sam sve od sebe. Ovo je bio izuzetno težak i sparan dan i nije bio dan za rezultat. Uspoređujući ovaj rezultat sa trčanjem na halfironmanu od prije 3 tjedna trčao sam 4 m sporije (i bez 90 km bicikla), ali nije mi žao. Ovo je predivna utrka u voljenom gradu. 
Patnja na licu, ali cilj je blizu!
Međutim, … moram biti i malo kritičan, jer svaka kritika kod pametnih ljudi dovodi do popravne radnje i vjerujem da će se ovo prihvatiti. Prvi nedostatak: na okrijepnim stanicama je samo voda. Voda za piće na 26 i više stupnjeva nije dovoljna. Drugi puta pored vode treba organizirati colu i isotonik. I drugi nedostatak: 17. km! Markacija staze. Nisam samo ja fulao stazu već je bilo još dečki ispred mene koji su je fulali (pa čak i iz Siska) pa treba na markaciji poraditi.
I to je to. Vidimo se i slijedeće godine u Sisku! 
HVALA SVIMA!!

GARMIN PROFIL STAZE

19.5.19

GRANDFONDO SISAK

Daj mi suhu stazu. Posjedni me na Bjuti pa ćeš vidjeti što je «shark mode». Za razliku od prošlog tjedna i halfironman utrke, a posebno biciklističkog segmenta, današnja utrka je sasvim nešto drugo. Ove godine u Sisku moj BK «Roda» organizirao je po 4. puta biciklističku utrku «GRANDFONDO SISAK» u dužini od 122 km. Za one koji ne znaju «grandfondo» označava biciklističke utrke preko 100 km. Ove godine bile su organizirane dvije staze i to mala u duljini od 85 km (tzv. pussy) i velika od 122 km. Obje utrke bile su za cestovne bicikle, ali i za MTB pa se na startu skupilo preko 200 biciklista. Start utrke je u centru Siska i «zatvorenom vožnjom» vozilo se do Petrinje, a na izlasku iz Petrinje prema Hrvatskoj Kostajnici (nekih 15 km od Siska) utrka počinje. Iako mi je trener napisao program i plan da vozim lagano u «zoni 1», brate ovo je utrka. «Kak ćeš voziti u takvoj zoni kada te puca adrenalin, a osjećaš se jako.» Naravno da sam stisnuo gas do daske od prvog kilometra pa što bude. Prvih 15 km je u stvari i najteži dio utrke, jer se penjemo na 3 brda pa tko to preživi i kome se noge u tome trenutku ne «zakisele» ima šansu da odveze ostali dio utrke sasvim pristojno. Krenuo sam jako. Krenuo sam prejako na ta brda, ali kako je ovo moj «domaći teren» znao sam da poslije njih ide ravan blago u padu dio staze tako da sam znao da će biti prilike se odmoriti i vratiti puls i noge u normalu. Nakon zadnjeg brda stignuo sam grupu od nekih 6 biciklista i vičem im da krenemo zajedno raditi, odnosno voziti na smjenu. Dok su se oni prestrojili ja sam već odmakao i stiskao sam par km sam, a da bi me oni stigli i krećemo zajedno raditi. Od brda Jošavice do Hrvatske Kostajnice ima nekih 15 km i staza je skroz ravna, ali na tome dijelu gubimo jednu curu i jednog dečka i ostajemo nas 4 sami. Dobro radimo. Smjene se daju, vozimo kontrolirano tako da smo do Kostajnice imali sasvim lijep prosjek.
Na spuštanju u Kostajnicu pretječe nas neka budaletina koja u jednom trenutku bez bilo kakve naznake koči i počinje skretati u lijevo. Stišćem kočnicu na biciklu, Bjuti posrće i samo zbog činjenice da je staza bila suha izbjegavamo zaletanje sa preko 40 km/h u auto. To me je malo dekoncentiralo, ali vrlo brzo se sve vraća u normalu. Na izlazu iz Kostajnice kupimo jednog dečka i sada nas ima 5-6 za zajednički radi do Hrvatske Dubice. To je nekih 15 km, staza je blago valovita sa nekoliko većih hupsera i tu počinju prvi problemi za dvojicu u našoj grupi. Jedan ostaje iza, a mi pametno grabimo prema Dubici. U samom mjestu put nas vodi uz jedno kraće brdo i nakon što smo njega odvalili kreće onaj dosadniji dio staze. Preko 20 km ravnice, asfalt vrlo vrlo loš i tu polako počinjem patiti. Kako se smjene daju po jednu minutu nakon svoga reda odlazim na zadnje mjesto i sada imam dovoljno vremena se odmoriti. Tako je i bilo. Na kraju grupe jedem energetsku pločicu, pijem elektrolite i kao novi jurim dalje. Na tome dijelu gubimo jednog vozača i napadamo dalje nas 4. Vrlo brzo gubimo još jednog i ostajemo nas trojica. Malo-pomalo dolazimo i u Sunju gdje me počinju grčevi loviti u desnoj nozi, ali ponovno jedem, pijem i imam svoju mantru i to sve prolazi, a noge ponovno rade kako treba. Prolazimo Sunju i sada ponovno imamo dva manja brda i nekoliko hupsera gdje smo svi zajedno i kontrolirano držimo dobar tempo. Spuštamo se niz brdo prema Blinjskom Kutu i tu kreće ravnica od nekih 5 km prema Komarevu gdje nas čeka ponovno brdo i nekoliko hupsera. Dajemo smjenu i stvarno super radimo kada se počinjemo penjati prema Komarevu. Tu pucam. Noge više ne rade kako treba i zaostajem nekih 50-ak metara. Pokušavam stiskati, ali svaki put kada stisnem dođe hupser tako da udaljenost ostaje 50 m. Vidim da se dečki ogledaju i čini mi se da malo smanjuju brzinu i daju mi šansu da ih stignem, a što na izlazu iz Komareva i činim. Opet smo nas trojica i sada je red da im se odužim i prvo im vičem «hvala», a onda krećem na prvo mjesto da povučem koliko mogu. Vozimo ponovno jedan iza drugoga, dajemo smjenu i dolazimo u Sisak. Zadnjih 2 km ravnice odvaljujemo i zajedno se penjemo na zadnje brdo. Tu sam na drugoj poziciji, ali kada smo poravnali krećem naprijed. Kod vodotornja skrećemo desno i govorim im da krenu naprijed, jer je sada ponovno nizbrdica i ne želim zadnji km pasti i razbiti se. I oni voze oprezno i u Lađarskoj ponovno poravnavamo. Izlazim na prvo mjesto, ispod Starog mosta zakrećem i prvi sam na mostu. Ne znam, što se dešava na kraju. Možda nisu imali snage, možda su mi pustili, ali ulazim u cilj kao prvi od nas trojice. Grandfondo Sisak – 123 km odvaljeno za 3:34.43 h, prosječna brzina 34.6 km/h, @229 W, NP 261; chip time: 3:09:35 h (@39.56 kmh). 
I za one koji su mislili da je biciklistički segment u Kotoru bio moj maksimum, želim reći da shark nikada ne spava. On pliva i vreba dok ne krene u napad. A onda je kasno. Ova utrka je cijela bila u «shark modu». Ja sam zadovoljan i motiviran za dalje. Idući tjedan u Sisku je halfmarathon pa moram odlučiti: krenuti na «nož» ili jednostavno guštati i trčati uživajući u ambijentu svog grada uz 550 natjecatelja koji će samnom startati. 
GARMIN PROFIL UTRKE

14.5.19

OCEAN LAVA MONTENEGRO HALFIRONMAN

There is only one shark. Me.
Čudo. Ako bih morao jednom riječju opisati Ocean Lava Montenegro halfironman utrku na kojoj sam se natjecao prije nekoliko dana onda bi to upravo ta riječ bila sasvim dovoljna da opiše sve što se dešavalo na utrci i oko utrke. Ove godine Ocean Lava Montenegro je imala svoje 4. izdanje i Igor Majer i njegova supruga Marija Majer sa preko 250 volontera  su omogućili da svih 609 natjecatelja dožive utrku u najboljem svijetlu.
Lako je organizirati utrku kada je lijepo vrijeme, ali savršenu utrku treba organizirati po lošem vremenu, a sve vremenske prognoze su govorile da će na dan utrke biti kiša i veliko nevrijeme. Međutim kako sreća prati hrabre, tako nas je vrijeme poslužilo, ali da krenem od početka….
Uvijek uz mene
PUTOVANJE
Od Siska do Kotora ima 750 kilometara i ta udaljenost ne bi predstavljala nikakav problem za vožnju da se veliki dio puta ne vozi kroz mjesta i po jadranskoj magistrali tako da smo put podijelili u dva dijela: 1. od Siska do Skradina gdje smo prespavali i  2. od Skradina do Kotora. Smjestili smo se u predivnoj kući na samoj obali mora – nekih 200 m od starta utrke i na samoj šetnici gdje se odvijala trkačka dionica tako da smo bili u centru sportskog zbivanja. 
Na sam dan dolaska obavio sam sve potrebno oko registracije i bili smo slobodni za razgledavanje Kotora i fantastičnu kavu i kolače u Slastičarnici Forza (velika preporuka za sve ljubitelje fantastičnih kolača; nekoliko komada je završilo i u Sisku).
Iako sam o ovoj utrci čuo sve najbolje htio sam se i sam uvjeriti, jer već dugi niz godina kombiniramo sportski događaj sa turizmom tako da sam jedini ja od svih natjecatelja iz TK Sisak nastupio na ovoj utrci dok je cijela moja ekipa iz Siska bila na halfironmenu u Zadru. Moram priznati da sam bio malo ljubomoran, jer su svi moji bili tamo, ali sve priče koje su se širile oko ove utrke jednostavno nisam mogao ignorirati tako da smo ove godine ipak otišli u Kotor. Jedna od priča je i stand up komedija – briefing Igora Majera i moram priznati da sam se dobro nasmijao, a siguran sam da je svojim opisom utrke i pravilima na utrci razbio i svaku tremu onih koji su po prvi puta nastupili na ovakvoj utrci.
Iako su vremenske prognoze najavljivale loše vrijeme pitanja na briefingu bila su samo u pogledu toga da li će se plivati cijela dužina ili ne s obzirom da je more bilo izuzetno hladno. Koliko ?? Nastavite dalje čitati……
Prije starta utrke
PLIVANJE
SHARK MODE
Na sam dan utrke organizator je izvršio službeno mjerenje mora i živa na termometru se zaustavila na broju 12.5 stupnjeva celzijusa tako da je plivačka dionica smanjenja za nekih 900 m. Iako sam se dan ranije rasplivavao bez neoprena i nisam osjetio preveliku hladnoću na dan utrke možda zbog rane zore ili svega ostalo što me čekalo tijekom dana nisam se najbolje priviknuo na hladnoću tako da je start bio dosta konfuzan. Bio sam maksimalno koncentriran i s obzirom da se startalo sa jedne male plaže bilo je za očekivati da će biti gužva na startu. Ako je gužva na startu, onda radim ono što najbolje znam, a to je start iz prvog reda i full gas od prvog metra. Na prvom okretu nakon 200 m plivanja bio sam u prvoj grupi i nakon tih početnih 200 m puls mi se smirio, tijelo se priviknulo i bilo je vrijeme da se počne plivati. Zaveslaj po zaveslaj letimo stazom (pored mene je plivala Željka Šaban Miličić – kasnije pobjednica ženske utrke) te nakon isplivanih 1100 m izlazim iz mora kao 8. natjecatelj sa vremenom 15.51 min.
Ulazak u T1 je dosta dugačak tako da sam u T1 proveo 3:54 min i nisam se posebno žurio, jer je najava bila da će na biciklu početi padatikiša pa sam se tako i pripremio. 

BICIKL
Bicikl se vozi 4 kruga i to prvi krug u dužini od 28 km (Kotor – mjesto Kamenari), zatim se od Kamenara vozi 17 km i nazad i ponovno Kamenari – Kotor. Prvih 40 km osjećam se lagano, noge su odmorne, vozim i guštam, jer znam da će ovo biti dobra vožnja. Iako je staza tehnički zahtjevna i ima nekoliko većih brda (7 i više posto uzbrdice) to mi ne čini nikakav problem, ali spuštanja niz brdo već da. Bojim se nizbrdice i tu si ne mogu pomoći, ali nalazim se u «shark mode» i prvih sat vremena držim odličan prosjek na biciklu. Nakon 40 km na samom usponu na Perast počinje prvo pomalo, ali onda i sve više padati kiša koja u jednom trenutku prelazi u pljusak pa odmah u glavi radim prebacivanje iz «shark moda» u «survival mode». Pola utrke je prošlo, imam neko «zašparano vrijeme» i polako popuštam, jer ne želim riskirati bilo kakav pad i time eventualno ozljedu. Kako kiša prestaje polako pojačavam, ali ne do kraja, jer je cesta mokra i vozim maksimalno oprezno. Na 70 km znam da više ne mogu odvesti planirano vrijeme, ali nije me brige, jer je još 20 km do kraja ovog dijela utrke. Ovo je prilika da analiziram svoju vožnju i mogu reći da sam zadovoljan, jer je puls bio dosta nizak, noge lagane i da je vrijeme bilo malo bolje siguran sam da bih imao PB na bajku. Ovako je na kraju biciklistički segment završen za 2:43 h sa prosječnom brzinom od 33 kmh. Nije loše, jer u T2 odlazim lakih nogu i ovo mi je pokazatelj da su se biciklistički treninzi pokazali ispravnima, ali i da ima puno prostora za napredak. Moram priznati da sam noge i štedio, jer ostaje mi trčanje, a na trčanju sam najslabiji i tu se uvijek «raspadnem». Obično sam na trčanje dolazio «prazan» i sa teškim nogama tako da je trčanje više bila agonija nego sportska aktivnost.

TRČANJE
Noge lagane pogled naprijed
U T2 ostajem nekih 3.43 min i na izlasku iz zone tranzicije molim se da mi lijeva noga izdrži i da ne bude nekih posebnih bolova. Na samom izlasku primjećujem Kraljicu i to mi daje dodatnu snagu. Krećemo…… prvih kilometar tempo 4:39 min. «Ej, koji ti je?» pitam samog sebe. «Što radiš čovječe?, smanji brzinu, nećeš izdržati» govorim sam sebi i pokušavam usporiti. Kada sam pomislio da sam ušao u zonu nekih 5:15 min/km sat pokazuje 4:45. Prolaze dva – tri km tempo je isti, a ja se osjećam super. Noge lagane, puls smiren, sve ok. Mašina radi kako treba. Nakon 6. km tempo raste na nekih 4.35 i osjećam se fantastično. To je to. To je trčanje koje sam tražio. Ulazim u zonu meditacije i jednostavno ne postoji ništa drugo oko mene osim staze i mene na stazi. Opet «shark mode».  
Osmijeh Kraljici
Tempo je do 17 km potpuno isti kada mi pada na 4:45 min/km. Gledam sat, preračunavam udaljenost, vremena i shvaćam da bi ovo moglo biti fantastično vrijeme trčanja. Već slijedeći kilometar dižem tempo na 4:28 i to je to. Ostaju još tri kilometra kada prolazim pored trenera i navijača koji su bili sa njime (obitelj Lasković i dr.) i to mi daje dodatnu snagu. Letim po stazi prema cilju i u cilj utrčavam kao 98. natjecatelj ukupno sa vremenom 4 sata i 42 min (u svojoj kategoriji 25/70), trčanje završavam sa vremenom 1:35 h (tempo 4:37).
Kao i na svim prethodnim utrkama Kraljica mi dolazi u susret i ponovno joj u oku vidim suzu. Iako joj svaki put kažem da je ovo zadnja utrka, ne mogu si pomoći i svaki put ispadnem bezobrazan, jer ju prevarim. Ali takva količina emocija ne samo mene, nego i ljudi oko staze, volontera, organizatora, pratnje i dr. me čine ispunjenime i to je razlog zašto se svaki put vraćam na start utrke. 
Mihailo Živković
Naravno Kraljica ne bi bila Kraljica da mi nije donijela omiljeno piće nakon utrke (za one koji ne čitaju blogove to je Coca Cola), a posebno se moram zahvaliti svojoj šogorici Karolini i šogoru Feđi Holub koji su samo zbog mene i ove utrke u petak došli iz Zagreba da budu uz nas i da nas prate u ovoj avanturi. sa nama je bio i moj prijatelj Mihailo Živković koji zbog povrede nije startao, ali je sigurno proživljavao svaki metar utrke. 
Holubi i mi
Hvala i Igoru, hvala svim ostalim organizatorima, hvala posebno volonterima i građanima Kotora kao i svim natjecateljima i gledateljima za ovaj vrhunski sportski doživljaj zbog kojega sam bogatiji i ispunjeniji sportaš i čovjek.
Kako je utrka bila na Majčin dan ovu utrku i svoj 11 završen halfironman posvećujem svojoj mami koji je uvijek tu kada ju trebam. Mama volim te… 
Za mamu!
 GARMIN PROFIL UTRKE